NOTRE AVENIR EST ÉLECTRIQUE

La révolution des VE bat son plein : y participer n’a jamais été aussi facile grâce aux câbles de recharge NAPA EV dans un assortiment flambant. 

Nos nouveaux câbles de recharge pour VE offrent une alternative de haute qualité à ceux de fabricants d’équipements d’origine. Tous les câbles ont été testés de manière approfondie et sont certifiés. Manquer à l’appel n’est pas une option, car l’assortiment couvre pratiquement tous les véhicules au sein du parc actuel de véhicules hybrides rechargeables.

L’élimination progressive du moteur à combustion interne semble inéluctable. Cela ressort en effet de l’augmentation annuelle du nombre de voitures électriques vendues. NAPA est pleinement préparée à cette évolution et vous soutiendra pendant cette transition.

LE BON TYPE DE CÂBLE DE RECHARGE

Au sein de l’assortiment, nous distinguons deux types de câbles de recharge pour VE :

1. Véhicules essentiellement asiatiques et américain.
2. Principalement des véhicules européens et britanniques

Le premier groupe comporte cinq broches de recharge, est uniquement disponible en version monophasée et
est muni d’un verrouillage manuel. Les versions euro- péenne et britannique sont dotées cinq ou sept broches de chargement et sont maintenues en place par une goupille de verrouillage. Par conséquent, ce câble ne peut être déverrouillé que par le propriétaire/utilisateur. Ce type de câble de recharge est doté de résistances intégrées qui communiquent l’état du processus de recharge et est disponible tant pour des chargeurs rapides monophasés que triphasés.

LES AMPÈRES

Jusqu’il y a peu, nous travaillions encore avec des câbles de recharge de 16 ampères alors que, aujourd’hui, la solution la plus rentable est celle de 32 ampères. Par conséquent, avec un réseau croissant de stations de recharge compatibles, cette variante est de plus en plus envisageable.

1. En combinaison avec un câble EV triphasé, cela permet de charger le véhicule trois fois plus vite. 
2. Bien entendu, la vitesse de recharge dépend également du chargeur embarqué de la voiture. Par ailleurs, un câble de recharge pour VE de 32 ampères peut toujours être utilisé dans un chargeur de 16 ampères. Bon à savoir ! 
3. Les câbles de recharge NAPA EV sont dotés d’un régulateur intégré pour une sélection facile
   entre une sortie de courant de 8A, de 10A ou de 13A.

CHARGEURS HYPER PERFORMANTS

Qu’il s’agisse d’une prise de type 2 au type 2 ou d’une prise de type 1 au type 2, NAPA a le bon câble de recharge pour VE. Tous ces câbles ont une température de fonction- nement de -30 à +500°C et une tension de service allant jusqu’à 240VAC pour le monophasé, et 415VAC pour le triphasé. De plus, tous les câbles de recharge pour véhi- cules électriques sont testés VDC et sont étanches selon la norme IP54. En outre, ils sont certifiés selon les normes IEC, UL, TUV, UKCA et CE.

Les câbles de recharge de cinq mètres sont fournis avec un sac de rangement pour un transport en toute sécurité. Avec une poignée en polycarbonate (PC), avec des con- tacts en alliage de cuivre.